Norway Cup er snart ferdig og det betyr at sommerferien går mot slutten. Det gjør ikke meg trist for når sommeren er over begynner del 2 av sesongen, høstsesongen. Etter NM i slutten av juni har jeg hatt fri fra ritt (foruten en etappe i Tour de Hallingdal), og har fokusert på å legge ett godt grunnlag til siste del av sesongen. Jeg tror det blir en veldig spennende høst og på onsdag publiserte jeg en liten forhåndsanalyse av høstsesongen. Den kan du lese ved å trykke her. Mitt første ritt etter sommeren var på fredag. Men før vi flytter oss til fredagen tar vi først et tilbakeblikk på det som skjedde i starten av uken.
Som jeg har nevnt tidligere er jeg trener for landeveistalentene i min lokale sykkelklubb, Follo SK. Hver mandag kl 18 møtes vi ved Hebekk Skole og trener sammen ett par timers tid. Litt av en start på uka! Topp stemning og jeg kommer alltid hjem med et smil om munnen. Er du mellom 10-16 år og har lyst til å prøve en trening er du hjertelig velkommen! Jo flere vi er sammen, jo gladere vi blir!
Når det er sommer og perfekt sykkelvær foregår treningen naturligvis først og fremst på sykkelen. Men det er viktig å huske basistreningen! Basistrening, samt alternativ trening er skadeforebyggende og bør være obligatorisk for enhver syklist, uansett nivå. Les mine tips for å unngå skader her.
Pace-trening er en velbrukt treningsmetode blant profesjonelle syklister. Ved å ligge på hjul med en bil, motorsykkel eller aller helst scooter blir du tvunget til å holde farten om du ikke skal falle av. Det er avgjørende å ligge tett på kjøretøyet for å minimere luftmotstanden, og fokus og konsentrasjonen må skjerpes. Derfor blir det ofte høy kvalitet på pace-øktene og den høye farten (gjerne 50-60+ km/t) gjør deg mye bedre forberedt for det høye tempoet i sykkelritt. Det er få som klarer å forklare hvorfor det gir bedre rittspesifikk trening å kjøre bak et kjøretøy enn å sykle med samme intensivitet på egen hånd, men det funker. Pace-trening kan anbefales!
Ikke mange steder i Norge har et like godt treningsmiljø som Follo. For oss aktive er det veldig motiverende og kult med så mange likesinnede syklister å trene med. Derfor kan vi holde et bra fokus på treningene og hjelpe hverandre opp og frem.
Jeg er enormt takknemlig for den hjelpen jeg får fra Cecilie og Ski Body Work. Etter noen uker uten behandling og med mye trening merker jeg at beina har blitt stinne, og da er en god behandling uvurdelig. Jeg har prøvd mange ulike massører oppgjennom, men ikke mange er like dyktige som Cecilie. Anbefales på det sterkeste! Beina var veldig mye bedre etter fredagens behandling.
Endelig var det klart for ritt igjen. Jeg har nå syklet Sandefjord GP 4 ganger og gaterittet er ett av mine favoritter. Det gikk bra, og sammen med KCK tok vi seieren foran bl.a. Alexander Kristoff! Meget imponerende kjøring av lagkompis Sondre Hurum. Utrolig gøy med en så god start på høsten. Rittrapporten kan du og bør du lese her: Sandefjord GP.
Årets hardeste og mest prestisjefulle treningsøkt ble i dag syklet. Nesodden Classic Insomnia (Nesodden Classic kan du lese mer om på denne siden). I korte drag er det en knalltøff økt opp og ned så og si alle bakkene på Nesodden-halvøya. Bakkene på østsiden kjøres i-3, mens i-4 på vestsiden. Men det er først når vi svinger ut fra Nesodden at alvoret starter. 4 maksdrag, Skarphella, Vestbyveien opp Drøbak, Haveråsen (den bratte delen) og ikke minst Follos bratteste, fra Hvitsten og opp Gamlebakken. Men det er enda ikke ferdig. Når du kommer til Eikestadveien kjøres det tempo/lagtempo til Fjøser. Derifra er det førstemann til toppen av Vassumbakken, og støting og herjing før bakken er obligatorisk, uansett hvor sliten du er. Etter den siste kneika med partier på over 20% er det hele over. 2700 hm og 125 km fra det startet nede i bunnen av Rundvollbakken. Navnet Insomnia kommer av at økten er så hard at du ligger å gruer deg og ikke får sove natten før, mens etter økten jobber kroppen så hardt for å restituere seg at det er umulig å sovne da og.
Det ble en fantastisk økt med selskap fra Johan Noraker Nossen, Thomas Larsen Røed og ikke minst Nesoddgutt, Max Emil Kørner. God kvalitet og vi fikk pushet hverandre bra. Jeg er greit sliten nå, men kommer garantert til å få betalt for slitet i de kommende rittene. Økta kan studeres i sin helhet på Strava.
